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外长王毅热情点赞安徽:今天外交部所有同仁,都...

2019-10-21 03:45 来源:互动百科

  外长王毅热情点赞安徽:今天外交部所有同仁,都...

  研制这些无人舰艇的珠海云洲智能科技有限公司在一份声明中说,演练的目的是展示这些舰艇的编队作业能力,以及在海战中的潜在用途。毕竟光“动嘴”不给钱,让空军靠“画大饼”是解决不了问题的。

  是次活动共11名在囚人士及其家人合共30人一同参与。(编辑:张晴综合文字来源:新华社、中新社、人民网等)+1

  矛盾缓和 前景难测土美关系峰回路转,然而短期合作无法掩盖深层矛盾,长期来看双方关系的基础并不稳固。所以美国海军第二舰队组建后,很可能会与北约联手共同应对俄罗斯海军的北方舰队。

  2016年7月,美国空军高级将领曾指出,美国空军实际拥有的飞行员数量相比在世界各地准备承担作战任务的飞行员需求有着21%的差距。殷鉴不远,发人深省,海洋关系民族生存发展,关乎国家兴衰安危,经略海洋、维护海权,全民动员已是刻不容缓。

(编辑:赵凤艳综合整理)+1

  2013年,日本防卫省在修订后的《中期防卫力量建设计划(2014-2018)》中明确提出,“新编陆上总队,废止中央快反集团,将其所属部队并入陆上总队。

  有个当过兵的朋友告诉我,当兵很辛苦,新兵都会哭的。近年来的局部战争中,美军带到战场上的最先进技术之一,就是数据链。

  而到了龙舟上,发现真的不是这样,划得最快的人一定不能心急。

    香港证监会表示,此次签订的备忘录,有助于中国银保监会与香港证监会互相合作,以履行各自的监管权责。  香港经济的竞争力和自由度也一直获国际社会高度评价。

    张建宗表示,香港拥有优越的地理位置、世界级基建设施、高度开放及自由的经济体、完善及独立的司法制度及良好的治安等优势,但也面临土地及房屋供应不足、楼价高企、人力供求紧张等问题。

  ”从“生活味”到“硝烟味”,一前一后变化如此之大,让人不禁发问:这样严阵以待的敌情观念、闻战则喜的战斗激情、紧而又紧的战备意识,怎么会从天而降?我们一直下大力气破除的“仗一时打不起来、打起来也轮不上我”“打仗是领导的事、是军事机关的事”等和平思想,怎么会一夜之间烟消云散?想想革命战争年代,我军指战员整天备战打仗,睡觉吃饭都得想着防敌人偷袭,哪会有什么“和平病”!正如一位开国将帅所说:“老想着过日子,不但过不好日子,可能连小命都没有了。

  军嫂的艰辛已为人们熟知,军娃成长的不易却鲜有关注。过去十年,中国加强了在维和任务中的作用:在联合国五个常任理事国中,中国贡献的维和人员最多,是全球12大维和部队贡献国之一。

  

  外长王毅热情点赞安徽:今天外交部所有同仁,都...

 
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国产大飞机将于明天首飞!不少部件是咱们山东制造

2019-10-21 08:27 来源:大众网
  太平清醮是一种祭祀活动,“醮”主要指感恩上天,祈求扫除瘟疫、吉祥平安。

    核心提示:中国商飞公司5月3日发布消息称,综合各方面因素,国产大型客机C919将于5月5日在上海浦东国际机场首飞。如天气条件不具备,则顺延。

中国商飞公司5月3日发布消息称,综合各方面因素,国产大型客机C919将于5月5日在上海浦东国际机场首飞。如天气条件不具备,则顺延。

国产大型客机C919资料图

放飞评审4月中旬通过

从2007年2月国务院批复大型飞机研制重大科技专项正式立项,到2019-10-21C919总装下线,再到2019-10-21首飞,科研人员针对先进的气动布局、结构材料和机载系统,共规划了102项关键技术攻关,包括飞机发动机一体化设计、电传飞控系统控制律设计、主动控制技术等。

记者采访了解到,C919总装下线之后,项目在系统集成试验、静力试验、机上试验、试飞准备等几条主线稳步推进。为准备首飞,C919已完成118个试验项目,经历了包括低滑、中滑、高滑在内的21次滑行试验,并于2017年3月通过专家技术评审,4月通过放飞评审。

关于首飞日期的选择,中国商飞公司总经理贺东风此前表示,何时首飞将取决于各方面条件,包括天气状况、飞机和机组的状态等。

C919作为着眼于最主流的航空运输市场(150座级),完全按照国际主流适航标准和国际主流市场运营标准研制的干线飞机,受到国内外市场的关注。目前,C919大型客机拥有中国国际航空公司等23家国内外用户,订单总数570架,其中包括美国通用电气租赁(GECAS)等国际客户。

实际上,C919大型客机是我国建设创新型国家的标志性工程。此前,C919最初预设的首飞时间是2014年底或2015年初,后因从国外采购的航电、飞控、动力等关键子系统,以及国内研制生产的子系统之间的集成耦合难度大于预期,首飞时间只能推迟。之后,2016年年中、2016年年底,2017年年初、2017年首季等首飞时间,相继披露于媒体,直到今年2月6日出版的《人民日报》发布“预计今年上半年飞上蓝天”,才将首飞时间“锁定”。

之前C919的首飞时间为啥一再推迟?实际上,商用大客的安全性要求比军用大运更为苛刻。打个形象比喻,军用大运要求“皮实”,商用大客追求“精致”。为了确保首飞的“万无一失”,只能一再推迟。不过,现在看来,C919真正盛装登场的日子马上就要来了。

C919最大载客量190人 

据中国商飞介绍,“COMAC919”大型客机代号简称“C919”,“COMAC”为中国商用飞机有限责任公司英文名称简写,简称中的“C” 既是“COMAC”的第一个字母,也是中国的英文名称“CHINA”的第一个字母。第一个9寓意“天长地久”,19寓意C919大型客机最大载客量190 人。

C919飞机基本型全经济级布局为168座,混合级布局为158座,高密度布局174座。其标准航程型设计航程为2200海里(4075公里),增大航程型设计航程为3000海里(5555公里)。

设计经济寿命为80000飞行小时/48000起落架次/25个日历年。最大商载18900千克,标准商载15010千克。巡航速度0.78马赫,最大使用速度0.82马赫,最大飞行高度39800英尺(12131米),巡航高度35000英尺(10668米)。

飞机采用后掠下单翼,大展弦比、超临界机翼,正常式尾翼。翼吊两台高涵道比涡扇发动机。前三点可收放式起落架。全机长38.90米,翼展35.80米,全机高11.95米,主轮距7.62米,前主轮距13.47米。驾驶舱飞机采用两人驾驶体制,配置大屏幕液晶显示器(LCD),采用侧杆操纵。

飞机上不少部件是咱“山东造”

作为我国自主研制的新一代喷气式干线客机,C919从外形到内部布局都是中国自己设计完成的,其中综合航电、气动力设计等六大技术都居世界前列。相信很快,它就能装上自主研发的“大心脏”-中国制造的发动机,到2025年国产化率将超过90%。

据统计,国内有22个省市、200多家企业、36所高校、数十万产业人员参与了C919大型客机研制。

C919雷达罩首件开工仪式是2019-10-21,在济南第六三七研究所生产现场举行的,将为国产大飞机装上“济南眼睛”。并且济南的中航工业第六三七研究所也是C919大型客机项目的九大机体供应商之一,同时也是省内唯一为C919大型客机项目配套的供应商。此外,国家超算济南中心还为C919提供了高性能计算服务。

大飞机钛合金紧固件均由烟台研发。根据预测,C919成功进入市场后,总销量有望达到2000架次左右,随着C919国产化率的提高,烟台一公司可为单机提供价值上千万元的配套产品。“C919单机需要标准件109万件,其中,钛合金材料零部件需要20万件左右,将全部由咱们自主研发。”这意味着烟台将为国产大飞机提供近两成的标准件。

大小与波音737系列客机相似 客户已达23家订单570架

据北京青年报报道,C919大型客机是一种双引擎窄体飞机,大小与空客320和波音737系列客机相似。目前,拥有东方航空、南方航空等23家国内外用户,订单总数570架,其中包括美国通用电气租赁(GECAS)等国际客户。

昨日,中国商飞C919前方总指挥部宣布,我国具有完全自主知识产权的新一代大型喷气式客机C919计划5月5日在浦东机场首飞,如天气条件不具备则顺延。

责任编辑:木木

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